一舉躋身全球最強(qiáng)火箭之列
大幅提升我國(guó)進(jìn)入空間能力
80年前的金秋十月，中國(guó)工農(nóng)紅軍長(zhǎng)征勝利會(huì)師。80年后，同樣的季節(jié)，中國(guó)在太空中又一次完成了具有里程碑意義的新長(zhǎng)征——我國(guó)新一代大型運(yùn)載火箭長(zhǎng)征五號(hào)首飛獲得圓滿成功。
昨晚20點(diǎn)43分，中國(guó)文昌航天發(fā)射場(chǎng)傳出雷鳴般長(zhǎng)嘯，白色烈焰映紅夜空，數(shù)公里外的地面都在震顫。中國(guó)長(zhǎng)征系列運(yùn)載火箭第238次飛行拉開(kāi)帷幕。
飛行約30分鐘后，長(zhǎng)征五號(hào)將遠(yuǎn)征二號(hào)上面級(jí)與實(shí)踐十七號(hào)衛(wèi)星組成的載荷組合體送至預(yù)定軌道。
發(fā)展航天、運(yùn)載先行。長(zhǎng)征五號(hào)由中國(guó)航天科技集團(tuán)公司所屬中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院抓總研制，具備近地軌道25噸級(jí)和地球同步轉(zhuǎn)移軌道14噸級(jí)的運(yùn)載能力，比我國(guó)現(xiàn)役火箭地球同步轉(zhuǎn)移軌道運(yùn)載能力提升2.5倍以上，一舉跨入全球“最強(qiáng)壯”火箭行列。
作為中國(guó)火箭家族中的“巨無(wú)霸”，長(zhǎng)征五號(hào)總長(zhǎng)約57米，相當(dāng)于20層樓高；箭體直徑由3.35米擴(kuò)大為5米，如同將小飛機(jī)改造成寬體客機(jī)；起飛推力達(dá)1060噸，能“舉起”600多輛小轎車。
“這枚火箭突破了247項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，新技術(shù)比例接近100%，核心技術(shù)全部實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化，是真正的‘中國(guó)創(chuàng)造’。”長(zhǎng)征五號(hào)總設(shè)計(jì)師李東說(shuō)。
新技術(shù)的廣泛應(yīng)用也伴隨著高風(fēng)險(xiǎn)。放眼全球，國(guó)際上近年來(lái)研制的4型大推力火箭，有兩型首飛失敗。
長(zhǎng)征五號(hào)升空時(shí)，中國(guó)空間站的“雛形”——天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室正在太空飛行。計(jì)劃2018年發(fā)射的空間站核心艙重約20噸，運(yùn)載工具非長(zhǎng)征五號(hào)莫屬。
長(zhǎng)征五號(hào)還能讓中國(guó)人探索太空的步伐邁向更遠(yuǎn)。它將擔(dān)負(fù)2017年送嫦娥五號(hào)落月采回月球土壤、2020年發(fā)射火星探測(cè)器的重任。
自2015年起，我國(guó)新一代運(yùn)載火箭長(zhǎng)征六號(hào)、長(zhǎng)征十一號(hào)、長(zhǎng)征七號(hào)、長(zhǎng)征五號(hào)相繼首飛成功。一系列無(wú)毒無(wú)污染新型火箭將使長(zhǎng)征火箭家族整體更新?lián)Q代。
習(xí)近平總書(shū)記在今年我國(guó)設(shè)立“航天日”時(shí)指出：“探索浩瀚宇宙，發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)，是我們不懈追求的航天夢(mèng)。”
“長(zhǎng)征五號(hào)可大幅提升我國(guó)進(jìn)入空間的能力，是建成航天強(qiáng)國(guó)的重要基礎(chǔ)和標(biāo)志。”航天科技集團(tuán)董事長(zhǎng)雷凡培說(shuō)。
2006年，長(zhǎng)征五號(hào)研制任務(wù)立項(xiàng)，從立項(xiàng)到首飛，可謂“十年磨一箭”，航天人走過(guò)了一條漫長(zhǎng)而艱辛的長(zhǎng)征路。
首飛成功后，文昌航天發(fā)射場(chǎng)指揮控制中心歡聲雷動(dòng)，“長(zhǎng)五必勝”的口號(hào)聲震徹屋宇。（倪偉/文 宿東/攝）
